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    推土機引導輪左右晃是什么問題?

    發布日期:2018-01-15 作者: 點擊:

    推土機引導輪左右晃是什么問題?

    1、主離合器打滑

    當推土機主離合器打滑時,發動機轉速正常且不冒黑煙,工作裝置工作正常,但機器爬坡吃力,甚至不能行走。主離合器打滑是推土機最常見的故障,主要原因有:主、從動片磨損;調整盤的鎖銷開焊;主離合器操縱桿不到位;調整盤與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。離合器打滑故障有時非常難處理,一般修理工的處理方法是,反復旋轉調整盤。若多次調整調整盤后離合器仍然打滑,則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器,這樣不僅找不到故障點而且易損壞其他零件、延誤生產,結果會造成大的經濟損失。為此,排查時應根據上述可能原因進行仔細分析才能見效。

    2、主離合器操縱桿沉重

    主要原因有:濾油器堵塞、供油不足,使助力器不起作用;主離合器液壓系統缺油;助力器損壞或助力器安全閥有問題;移動套內的雙金屬套燒損。當出現離合器操縱桿沉重故障時,應先檢查其液壓系統的油位是否滿足要求;如果油位合適,可臨時拆下濾油器,然后扳動主離合器操縱桿,若感到操縱桿變勁,則說明濾油器被堵塞,此時只須清洗或更換濾油器即可。若油路正常,但主離合器操縱桿沉重,可先檢查且力器安全閥是否卡住或泄油,若助力器安全閥無問題,則必須檢查助力器;或檢查移動套內的雙金屬套是否燒損,必要是可換新。

    缺擋是指某一擋或某幾擋沒有,而其他擋是正常的。如缺Ⅰ擋,即是前進Ⅰ擋和后退Ⅰ擋都沒有,而其他擋位正常;若缺前進擋,則是前進各擋都沒有,而后退各擋都正常;若缺Ⅱ擋,則是前進和后退Ⅱ擋都沒有,而其他各擋都是正常的等等。

    變速器引起缺擋的原因主要有以下兩種:一是所缺擋位液壓缸密封環(聚四氟乙烯環)損壞或裝反;二是所缺擋位供油油道有裂紋或其他形式的漏油損壞。若是缺Ⅰ擋,除因Ⅰ擋離合器供油道的結構不同,還有兩個原因,即鋼球止回閥脫落和油道上的旋轉密封環損壞。

    另外,若減壓閥通往小活塞腔的小孔堵塞,則減壓閥將失去減壓作用,進入Ⅰ擋的將是2.5MPa的壓力油。這將引起Ⅰ擋油道中旋轉密封環的過早磨損,造成缺Ⅰ擋。更換新環后,必須徹底清洗減壓閥,才能解決問題。

    為了真正弄清是不是變速器內的原因,可在變速閥總成拆卸后,用0.8MPa左右的壓力空氣向5個進油口充氣,此時應能聽到變速器離合器的接合聲,若沒有這種聲音,則會聽到明顯的漏氣聲,說明該離合器有故障。


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