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    引導輪總成工藝特點

    發布日期:2020-06-24 作者: 點擊:

    引導輪總成工藝特點

    引導輪體采用樹脂砂工藝鑄造的箱式結構,輪體外觀質量同時有合理的力學結構性能;基體經正火處理,獲得良好的抗沖擊性能;及軌面中頻感應淬火熱處理,表面硬度達到HRC48-54, 6mm深處不低于HRC46。具有在惡劣工況條件下的耐磨性能。

    工作原理:用黃油槍將黃油經黃油嘴注入黃油缸內,使活塞外伸推動漲緊彈簧,使導向輪左移來漲緊履帶,頂緊彈簧具有適當的行程,在漲緊力過大時彈簧被壓縮起緩沖作用;過大的漲緊力消失后,被壓縮的彈簧將導向輪推向原位,這樣可以保證沿履帶架滑動以改變輪距,保證履帶的拆裝,減小行走過程的沖擊,避免軌鏈脫軌。


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