推土機的引導輪總成損壞的原因？

推土機的引導輪總成損壞的原因？

1、是引導輪雙金屬套滑動軸承不同軸度超差，履帶行走產生振跳和沖擊，一旦幾何尺寸超差，就使引導輪軸與軸套間隙過小或無間隙，潤滑油膜厚度不夠甚至無潤滑油膜。

2、是引導輪軸表面粗糙度超差。軸表面上有許多金屬棱峰，破壞了軸與滑動軸承之間潤滑油膜的完整性和連續性。工作時，潤滑油中會產生大量金屬磨屑，使軸與軸承表面粗糙度增加，潤滑狀態愈加惡化，造成引導輪軸與滑動軸承嚴重磨損。

3、是原結構存在缺陷。潤滑油從引導輪軸端螺塞孔注入，然后逐漸充滿整個腔體，在實際操作中，如果沒有注油專用工具，潤滑油僅在自身重力的作用下很難通過引導輪內迂回的腔體，且腔內氣體排出不暢，潤滑油很難注滿。原機腔體充油空間太小，造成潤滑油量嚴重不足。

4、是引導輪軸和軸套間隙內的潤滑油因沒有油道而不能將軸承工作產生的熱量帶走，致使軸承的工作溫度升高，潤滑油黏度下降，潤滑油膜厚度減小。

技術參數

1.輪體: 采用淬透性好的40mn2圓鋼材料經鍛造而成，調質+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度hrc52-60，硬化層深度可達8-20mm。

2.軸: 采用50mn圓鋼材料，調質+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度 hrc52-60，深化層深度 3-6mm。

3.浮動油封: 采用高鉻高鉬合金，硬度 hrc65-72，工作面粗糙度0.1μm-0.2μm。

4.o型圈: 采用丁二烯和丙烯腈經共聚而成的橡膠為原料生產而成，更有更好地耐油性和耐高溫性。